利用各种先进的检测设备进行检测，就是要用数据找出故障。这就要求维修人员不仅要掌握各种检测仪器的使用方法，还要了解各种检测仪器的局限性；要学会把仪器上显示的数和厂家给出的规范结合起来，和汽车的构造和原理结合起来；要把单一的数据和数据的综合分析结合起来。每一个车型，每一个厂家在具体故障上也都有着各自的特点。维修人员既要掌握共性，又要了解个性；既要利用好各种检测仪器，同时又不要被仪器上一些错误的故障码和数据所误导，这样才能快速准确地查找到故障点。在复杂故障的诊断过程中不仅要学会各种诊断仪器的使用，更要善于将各种诊断方法综合运用。通过控制单元自诊断系统故障的读取，数据流的分析，发动机转动阻力的检查，起动状况的检查，点火状况的检查，怠控制系统的检查，燃油系统的检查，排气状况的检查，空燃比的检查，断缸检查，以及前边提到的燃烧室密封性的检查，进气系统密封性的检查，进、排气是否通畅的检查进行综合分析，并准确地找出故障原因。